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香港机场保安公司发言人证实，本月3日收到一间航空公司通知后立即跟进，得知失误是由于个别安检人员疏忽所引致，该安检人员已被纪律处分及停职，并需接受训练以改善工作表现才可复职。公司已就事件作出相应检讨，并且已向有关航空公司解释有关事件及所采取的跟进措施。机管局发言人称，该局已收到机场保安公司报告，该公司已采取相关的处分及跟进行动，机管局也已提醒机场保安人员，须严格执行相关的保安检查措施。

（二）国家“稳增长”、“防风险”政策思路的延续，将进一步强化保险监管。全国金融工作会议和中央经济工作会议精神：“以防范系统性金融风险为底线”、“加强金融监管、补齐监管短板”、“打好防范化解重大风险攻坚战，重点是防范金融风险”。防风险+保险回归保障本源虽然短期对保费收入造成了一定影响，但从长远看符合保险业的社会功能和总体定位。

问题是当这种不确定性溢出了市场，出现了公共不确定性。就像你正在打牌的时候，忽然发生了地震，整个房间都在晃动，这个时候你能还继续打牌吗？肯定就得赶紧跑人，这就是不确定性溢出了市场。在这种情况下，就没人去搞生产，更没人搞投资，也就谈不上创新了。大家都在争相逃跑，看谁跑得快。当不确定性溢出市场的时候，就要靠政府来控制这种公共不确定性，防止蔓延扩大变成危机。比如现实生活中发生的一些踩踏事件，其实是“天下本无事，庸人自扰之”。踩踏事件很可能就是某一个信息被人误解之后放大，而且这种不确定性越放越大，放大到恐怖的地步，结果造成大家争相逃跑相互踩踏，导致严重的伤亡。回溯那些恶性的踩踏性事件，是有炸弹存在吗？不是。甚至没有一个什么严重的危险性因素，只是因为信息严重不对称，或者是人员流动的方向出现了对冲。不确定性的急剧放大所导致的“经济踩踏”，那就是经济危机，而“金融踩踏”的结果就是金融危机，会导致整个社会损失惨重。这在股市表现最为明显，当股市下跌时争相逃，大家越跑股市跌的越快，股市越跌大家越跑，恶性循环，螺旋式下行，经济危机也是如此。

据介绍，中国海工集团的组建也得到了山东省政府、深圳市政府以及烟台市政府的积极支持。早在2015年，深圳市发布的《中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口片区建设实施方案》中就提出支持招商局集团、中集集团整合海工产业资源。山东省政府和烟台市政府也积极担当，主动作为，推进双方海工资源的整合工作，除了在政策以及相关行政审批等方面“开绿灯”外，并在新组建的中国海工集团中占据一定的股份。烟台市在今年的政府工作报告就明确提出，“巩固海工装备产业优势，以中集来福士为依托，积极参与组建中国海工集团，争取中国海工北方中心落户我市”。

南方都市报南方报业全媒体记者：现在网络消费量很大，但在网络交易中出现了很多虚假宣传、假海淘，甚至有涉嫌垄断的问题。请问张局长，我注意到去年市场监管总局也有专门的专项治理，在这个专项治理的过程中，市场监管总局获得了怎样的成效？下一步，我们会采取哪些政策来完善网络交易这种新业态的监管？

今日上午，东方市公安局召开电信网络诈骗嫌疑人公开退赃大会，并向家属解读退赃政策、宣读相关管控通知。现场视频显示，东方市公安局报告厅内，大量电信网络诈骗嫌疑人、嫌疑人家属排队退赃，将赃款现场交予办案民警。东方市公安局一位民警告诉新京报记者，很多诈骗嫌疑人还是未成年人，因此今日前来退赃的多是嫌疑人家属，但也有部分嫌疑人。