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豫园股份：出售817万股上海银行 获益6480万元豫园股份公告，公司于6月12日至7月25日合计出售上海银行817万股，扣除成本及相关税费后，实现投资净收益为6480万元，占公司2017年经审计净利润的9.25%。【半年报业绩】哈工智能：上半年净利6519万元 同比增64%

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2019年初，交通运输部财政拨款收入总计2，588，315.50万元，交通运输部财政拨款支出总计2，588，315.50 万元。其中，交通运输支出在总支出中占比最高，达2，056，637.85万元，占比79.46%。“三公”经费预算方面，今年交通运输部继续认真贯彻落实党中央、国务院“过紧日子”有关要求，按照国务院“约法三章”精神，交通运输部2019年“三公”经费预算16，328.33万元，较2018年调整预算数减少505.01 万元，主要原因是根据财政部要求按2018年批复规模的3%作统一压减。

“从性质上来说，燃油车占用电动汽车专用泊位和违章停车是一样的，都是停在了不该停的位置上。”同时，陈艳艳也坦言在执行层面上，应该通过尽快制定地方性的处罚条例，为交警进一步明确可处罚的情况、应参照的标准。在补足执法依据的同时，陈艳艳认为，还可以加强非现场执法的力度，提高执法的覆盖面。“单独依赖民警到现场处置此类事件是不现实的，可以应用视频技术等信息化手段对电动汽车专用泊位进行监控。”陈艳艳说。

对此事件，ofo小黄车官方微博回应称：“私自占用/变卖车辆属违法行为，将协助有关部门打击犯罪行为，追查到底、严惩不贷”。然而，一个魔幻现实是：该条声明微博下有用户表示自己已经申请排队半年，押金却迟迟没有退还。投资界（ID：pedaily2012）采访一位小黄车用户，现场演示退押金过程，几番折腾才找到隐蔽的退押金入口，提交个人信息后，屏幕显示该用户排到第16127629位。这就意味着，按照早前媒体披露的日均退款3500人计算，该用户将排队等待约4608天，即12年半，才能退回缴纳的199元押金。